在深化公务用车管理改革过程中，东海县公车办紧紧围绕“规范管理、高效保障、厉行节约”的目标定位，紧扣“互联网+”，充分挖掘公务用车管理智慧化元素，强化智慧赋能，促进信息技术与公车运管深度融合，创新“大数据+公车”管理模式，全面提升公务用车管理有效性和精准性，推动发展活力持续释放。

部门协同“规范化”，让公车管理规范透明。建立《东海县公务用车联席会议议事制度》充分发挥各部门职能优势，建立由县政府办、财政局、国资办、审计局、编办等相关单位组成的东海县公务用车联席会议议事制度，厘清职能边界，切实提高公车配备使用管理规范化、制度化水平，从源头解决各自为政、职责不清、多头审批、沟通不畅的问题，自联席会议成立至今，共召开九次会议，研究公务用车处置、购置、调剂等19个议题。同时，充分发挥东海景行公交公司车辆管理优势，调拨12辆小型客车至景行公司，签订《公务用车租赁合作协议》，在平台现有公务用车无法满足使用情况下，将景行车辆作为党政机关公务出行补充车辆，有效减少租赁成本，切实杜绝了租车乱现象。突出公务用车阳光使用。建立长效的《东海县公务用车四项公开制度》，明确要求各单位每月10号之前将本单位上个月的车辆购置、使用、费用、处置情况及时公开，从运行上解决公开不够的问题，切实做到公车使用全过程接受社会监督。

司勤培训“常态化”，让公车使用安全高效。突出实效，建立轮训制。根据各党政机关、企事业单位情况，把理论成果编制成培训课题，以课堂授课、座谈交流、现场操作等方式，提升各单位公车管理人员的业务能力。突出执行，扩大宣传面。结合发放宣传手册、微信公众号、政府网站界面等方式，加强成熟经验对外宣传，提高公车政策知晓度，规范公车使用。同时，对违反公车管理规定的案例及时发放通报，促进更加自觉严格执行公车管理规定。突出载体，以测试练兵。以宣传月为载体，扎实开展“用车规范、行车安全”公车管理知识测试活动，实现各单位班子领导、党员干部及公车管理人员全覆盖，全面提升规范用车意识。2022年8月2日第一批司勤人员节油节约技巧培训会已经召开，分别从控制转速、保持车速、控制换档转速和行驶档位、柔和起步、轻抬油门、减少制动、巧用空调等方面进行讲解并进行现场驾驶指导。

闭环管理“智能化”，让公务出行便捷合理。强化智能调度。公务用车使用申请、统筹调度、信息传递全部实现网上办公，一经审批同意，用车单位、管理平台、司勤人员三方信息共享，减少信息中转和沟通环节，实现了车辆调度智能化。推动党政机关和企事业单位派车由线上操作升级为“线上+掌上”操作。开发运用手机APP，通过一部手机就可以完成用车申请、审批、调度全部环节，实现用车人“下单”、平台“派单”、驾驶员“接单”、用车后“签单”全流程闭环管理。强化智能预警。充实公务用车“一张网”监管数据库，将车辆使用轨迹、费用情况等全程数据化留痕，基本实现用车预警、停车预警、围栏报警、设备报警、加油预警、维修预警6项功能预警。强化智能分析。建立“智能档案”。对全县党政机关公车实行“一车一档”，车辆编制、司勤人员、加油保险、维修保养等档案信息和资料，全部录入管理平台进行数字化管理，建立公务用车电子信息库，实现一键式查询。集成“专车数据”。公车平台系统设置行程统计、车辆出勤、车辆成本等12项智能统计功能，实现车辆数据统计分析自动生成。通过智能化分析，公务用车成本得到有效降低。调配“优+方案”。县公车办结合数据统计分析，合理调配资源，最大限度公务用车向疫情防控、城市管理、基层一线等领域倾斜，切实满足实际工作需要。

智慧监管“平台化”，让监管问责科学有效。东海县公务用车管理信息平台包含全县党政机关345辆和事业单位196辆，严格按照“三化”管理要求落实到位，同时我县针对企业单位车辆监管不全的问题，全市率先开发了企业单位公车管理监管系统，共113辆国企用车纳入监管范围，安装卫星定位系统、喷涂标识，统一纳入管理范围，做到监管全覆盖，从监管上解决了覆盖不全的问题。依托卫星定位系统和可视化管理系统，集成轨迹显示、数据分析、运行监测等功能，“一张屏”集成化展示公车运行数据。安排专人每天抽查20辆公务用车出行轨迹，提高公车运行监管效率。使得公车使用监管延伸，实现“大数据动态监测”和“常态化监督”相结合，让监管问责有理有据，科学有效。