今年以来，为切实做好公务用车管理提升工作，巩固公务用车改革成果，东海县不断完善制度建设，强化监督检查，严明纪律规矩，扎实推进公务用车规范管理，探索实施了一系列公车管理新举措，取得了明显成效。

一、坚持问题导向，“一盘棋”整体推进。县委县政府领导周密部署，严格督导，多次召开各层级会议，分层次研究、分阶段调度问题整改。以攻坚革新的强有力态势，全覆盖、无死角专项督查整治。开展多轮公务用车“大起底”“大整治”，摸清全县公车底数。同时县纪委监委开展专项整治监督执纪，加大对各类违规配备使用公务用车问题查处力度。 

二、建立智慧化平台，实现监督全覆盖。建设公务用车可视化管理系统，集成轨迹显示、数据分析、运行监测等功能，“一张屏”集成化展示公务用车运行数据，全过程监管公务用车运行，实时显示车辆位置、状态等信息。在对党政机关公务用车喷涂标识和安装卫星定位系统的基础上，进一步扩大公务用车“标识化”覆盖面，事业单位公务用车喷涂“业务用车”标识，国企公务用车喷涂“国企用车”标识，并全部安装卫星定位系统。

三、创新管理办法，规范国库用车。为积极适应经济社会发展需求，加强和规范全县国有企业公务用车管理，将生产经营用车、特种专业技术用车与实物保障用车、商务接待用车、机要通信用车、应急保障用车区分管理，保障企业生产经营活动，降低运营成本，既解决无章可循的局面，同时也进一步促进了党风廉政建设。

四、建立联席会议制度，凝聚管理合力。为切实提高公务用车配备使用管理的规范化、制度化水平，避免多头审批、各自为政、沟通不畅的问题。县委县政府从源头上进行整合，建立公务用车联席会议议事制度，由县政府办、财政局、国资办、编办、审计局等为成员单位。充分发挥各职能部门的优势，凡是涉及公务用车更新购置、调剂、处置等审批事项，全部上会集中审议讨论决定，进一步凝聚公务用车管理合力，厘清职能边界，杜绝监管盲区。

五、建立四项公开制度，增加公车透明度。在党政机关公务用车使用有内部审计、政务公开等基础上，继续扩大公开范围，并建立常态、常效的公开制度。各单位每月需公开公车购置信息、使用情况以及车辆费用和车辆处置情况。同时，县公务用车平台对车辆运行、维修、加油等重点环节进行监控和数据采集比对，对单位用车情况进行月通报、季分析、半年总结，切实做到在公务用车使用过程中接受社会监督。

六、开展社会化探索，规范公务租车。为切实解决公务租车不透明、不规范问题，补上监管漏洞，东海县公务用车租赁全部由县公务用车服务中心统一扎口、统一管理，严格控制租车费用和租车标准，对“用车方”和“供车方”双向监管。在此基础上，发挥县交通运输局所属的东海景行公交公司车辆管理优势，统一签订《公务用车租赁合作协议》，在现有公车平台公务用车无法满足使用情况下，优先租赁景行公交公司车辆，参照公务用车管理，有效减少租赁成本，切实杜绝了租车乱现象。